radar tronçon

Les premiers radars tronçons sont installés depuis six mois et pourtant, ces nouveaux radars capables de calculer votre vitesse moyenne de circulation sur un tronçon allant de 2 à 30 kilomètres n'ont toujours pas distribués le moindre PV.

Annoncés à grand renfort de communiqués de presse officiels, les premiers radars tronçons souffrent toujours de « dysfonctionnements manifestes » comme l'ont avoué les services de l'Etat de La Loire-Atlantique au journal 20 Minutes.

Ces problèmes techniques n'empêchent pas les services de l'Etat de poursuivre leur déploiement. Plus de 10 nouveaux radars tronçons ont été installés en moins de 15 jours un peu partout en France comme à Angoulème, près de Grenoble, en Saone-et-Loire, dans l'Orne ou encore dans les Hautes-Alpes.

Suite à une nouvelle homologation du système MESTA 5000 SMART, les futurs radars tronçons pourront contrôler jusqu'à 4 voies de circulation contre seulement 2 aujourd'hui. 

Fin 2013, il devrait y avoir 100 radars tronçons installés en France, contre une vingtaine à ce jour.