
En 2014, les radars fixes installés sur le périphérique parisien ont enregistrés 461.596 excès de vitesse. C'est pratiquement 3.5 fois plus que pour l'année 2013 qui ne comptabilisait que 138.138 infractions.
Les raisons de cette hausse vertigineuse sont très simple, la hausse du nombre de radars et l'abaissement de la vitesse maximum autorisée de 80 à 70 km/h.
En effet, l'installation de nouveaux radars entraine mécaniquement une hausse du nombre de flash surtout dans les premiers mois de mise en service et cela d'autant plus dans le cas du périphérique de Paris où pas moins de 8 nouveaux radars fixes ont été installés le long des 35 kilomètres du périphérique portant ainsi à 16 le nombre total de cabines. Même si nous n'avons pas encore les chiffres détaillés, la cabine la plus active est sans conteste celle installée juste à la sortie du périphérique sur la bretelle d'accès à l'A6b dans une zone limitée à 50 km/h.
Ensuite, l'abaissement à 70 km/h de la vitesse maximum autorisée à partir du 10 janvier 2014 sur l'ensemble du périphérique a sans conteste fait augmenter le nombre de flashs de chacune des 16 cabines. En effet, partout en France, lorsque la vitesse est abaissée au niveau d'un radar fixe, le nombre de PV explose l'année suivante surtout lorsque le radar est situé sur une voie rapide. Le dernier exemple marquant est celui de l'A47 à Givors dans le Rhône, en 2012, l'abaissement de la limite de vitesse de 110 à 90 km/h a entrainé la multiplication par 6 du nombre de flashs l'année suivante!
Dans le même temps, le périphérique a vu une baisse de 15% des accidents, une hausse de la vitesse moyenne de circulation aux heures de pointes et une réduction des nuisances sonores.
Les 5 articles précédents dans cette catégorie
Pour la première fois depuis la mise en place des premiers radars automatiques en 2003, le montant des recettes encaissé en 2013 est inférieur à celui de l'année précédente mais également inférieur aux prévisions. En (...)
Le chiffre vient de tomber, les radars automatiques, tous types confondus, c'est à dire fixes, embarqués, mobiles, feux rouges, etc, ont flashés 18.943.208 fois en 2013. Comme nous l'annoncions depuis déjà plusieurs mois, ce chiffre est (...)
La baisse du nombre de morts sur les routes s'est encore accélérée en 2013 avec un recul de 11 % après une baisse déjà record en 2012 avec -7,8%. A 3.250 personnes, le nombre (...)
Dans son numéro 1282, le journal Autoplus publie le palmarès officiel des radars automatiques pour l'année 2012. Au total, il y a eu précisément 13.914.722 messages d'infraction (MIF) enregistrés l'an dernier par les 2414 cabines radars (...)
Dans son numéro 1282, le journal Autoplus publie le palmarès officiel des radars automatiques pour l'année 2012. Au 31 décembre 2012, il y avait 4047 radars automatiques en service en France. Voici dans le détail (...)