C'est une première depuis la mise en place des premiers radars automatiques en 2003, au cours du troisième quadrimestre 2007 (septembre à décembre) les radars automatiques mobiles ont relevés plus d'infractions que les radars automatiques fixes. Sur ces quatre mois, les radars automatiques mobiles ont sanctionnés 1.263.263 excès de vitesse contre 1.136.317 pour les radars automatiques fixes. A ces chiffres, il faut ajouter les 444.865 PV issus des contrôles de vitesse traditionnels (jumelles laser et autres MESTA 208, Multanova, etc) pour obtenir les 2.844.845 contraventions pour excès de vitesse expédiées aux automobilistes entre septembre et décembre 2007 (3.122.125 PV entre mai et août 2007).
Fin décembre 2007, 1.780 radars automatiques étaient en service dont 1.028 fixes et 752 embarqués contre 1.096 radars automatiques en 2006 dont 725 fixes et 371 mobiles. En un an, le nombre des radars automatiques a augmenté de 62,4 % (+ 41,8 % pour les radars fixes et + 102,7 % pour les dispositifs embarqués).
6 mar. 2008 14:19
Commentaires
- 6 mar. 2008 17:36
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C'est trop facile avec les radars mobiles planqués dans n'importe quelle auto, 57 Km/h et c'est foutu, c'est trop simple ! Vive la France...
gabi - 6 mar. 2008 19:01
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oui ses bien vraix...il se planque en plus avec les radars mobile wifi ...s'acrain au prix du petrole rouler tranquille.......
seb64 - 6 mar. 2008 19:03
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oui ses bien vraix...il se planque en plus avec les radars mobile wifi ...s'acrain au prix du petrole rouler tranquille.......
seb64 - 6 mar. 2008 21:25
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la france......pays du racket fiscal et puis c'est vrai facile de ce planquer pour racketter l'automobiliste il n'y a pas d'autre mots.....
belzebuth - 7 mar. 2008 10:30
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Echoeurant,
Conducteur_78
Les radars automatiques mobiles dissimulés qui viennent nous gâcher la vie.
Au lieu de déployer des radars partout, ne pourrait on pas avoir + de patrouilles de police pour + de sécurité dans nos quartiers?
On a l'impression que la vitesse est le seul fléaut de la société à combattre maintenant. C'est vraiment un argument pourri pour se cacher derriere une pseudo bonne foi... - 10 mar. 2008 14:30
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Au vu des commentaires ca ne vole pas bien haut. + de patrouilles pour la sécurité dans nos quartiers ... hahaha le raisonnement. Tais toi et respecte les limitations de vitesse et ensuite on va s'occuper des autres :)
Jack - 11 mar. 2008 14:29
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ouiais , c'est du racket ; et pendant ce temps les quartiers ne sont pas tranquille " n'en deplaise a d'jack" , france libre , MDR , libre de rien faire et de tout faire pour nous le reppeller !!!!!!!
.............. - 13 mar. 2008 23:34
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savez vous que les gendarmes sont tellement fatigués de nous flasher qu'ils se couchent dans leurs voitures, comme ça on peut croire que les voitures banalisées sont vides. J'ai pu verifier au moins 2 fois
jc33
sur mon parcours de ce w e, 800 km vers la Savoie.
Encore un job tranquille où il suffit de se coucher pour gagner du pognon. - 15 mar. 2008 11:42
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Je voudrais réagir au blogueur de 17:36 nommé Gabi.
sam
Je ne suis pas d'accord avec vous. Ce n'est pas simple et si les radars sont dans les voitures c'est parce qu'il y a trop de gens qui ne respectent pas le code de la route.
Plus il y aura de radards mieux se sera. - 16 mar. 2008 15:58
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il y a belle lurette qu'en SUISSE certaines RADIOS LOCALES proche de leurs auditeurs transmettent des infos sur la position des radars mobiles et sur les conditions de circulation. En FRANCE région RHONE et LOIRE cela arrive gentiment RADIO ESPACE LYON ET RADIO ACTIVE ST ETIENNE quand, cette super initiative ce généralisera à tous le territoire
le dauphin38 - 16 mar. 2008 17:54
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Ne se plaignent que ceux qui ont fait les frais des radars donc ceux qui dépassent les vitesses. Avez-vous déjà assisté à un accident où la vitesse est en cause - Jusqu'au dernier moment vous voulez que la voiture s'arrête avant, mais elle continue sur sa trajectoire et ce que vous ne voulez pas arrive. C'est trop bête de mourir ainsi ou d'être handicapé à vie pour quelques kilomètres/heure de trop - parce que c'est bien de cela qu'il s'agit, quelques kilomètres/heure.... mais c'est la sanction
Skyhawk
Alors qu'est-il mieux d'avoir ?
Radars
ou
Accidents ?
J'opte pour le premier, même si j'en ai fait les frais pour 2 km/h - sûrement un moment d'inattention de ma part, donc DANGER.
Quand aux forces de l'ordre, elles font ce qu'elles peuvent - il y a tant à traiter - 17 mar. 2008 09:32
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En réponse à Skyhawk,
Conducteur_78
L'argumentation que vous donnez ne tient pas la route. Ce n'est pas quelques km/h de moins qui vont changer grands choses dans un accident -> Que vous touchiez un obstacle à 115 km/h ou à 110 km/h croyez moi les dégats seront considérables alors épargnez moi s'il vous plait les remarques du style "ouais 5 km/h de moins aurait tout changé" ...
Ce qui déraille en France, c'est le comportement de bons nombres de gens qui oublient les règles élémentaires: clignotants pour annoncer son intention de tourner, respect des priorités, ne pas déboiter sans regarder dans le rétro, idem pour se rabattre.
Et j'en passe encore... Faut arreter de tout metre sur le dos de la vitesse. C'est le compotement au volant non adapté qui est responsable des accidents. - 17 mar. 2008 14:30
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ouiais , la vitesse , accident quand j'etais arreter a un feu rouge , tamponner par l'arriere , par une autre voiture que la grd mere conduisait , mais n'avais pas vue le feu , d'apres le releve de la gendarmerie , cette dame avait pas vu , , alors c'eest pas la vitesse ! , de plus , l'etat des routes , , le freinage absurde a l'arrivee du panneau qui annonce une aglo , alors que avant par expl une voiture es devant vous et roule a 90 , et soudain " PAF " freine ....... pour 50kmh , et ben meme avec des bonne distance vous mouiller votre slip , donc vitesse , oui et non , c'est les conditions de conduite qui doivent etre adapter selon ou on roule et aussi , en, prenant compte du trafic , enfin bref , j'arrete la , car cela ferait un roman , , mais il y a bien a dire , sur tout cela au lieu de faire de la repression policiere
marc - 18 mar. 2008 11:32
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c'est quand que l'on interdit les voitures , comme ça plus de radar , plus de mort , plus de raquette fiscal , et des flics qui feront autres choses ....
peperre - 18 mar. 2008 11:53
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je voudrait rester poli mais ! " faut interdire les cons " car ceux qui le sont nous pourrisse la vie , a par cela , il es interdit de fumer/boire/baiser/rouler / , bientot il sera interdit de vivre , non mais de fois , c'est sur que c'est du racket fiscal , mais c'est plus facile de mettre tout les automobilistes ou / pilotes motos , en infrations que d'arreter tout les casseurs de banlieux ou autres destructeurs , alors une bonne petition en bonne et du forme au president de la republique ferait surment bouger les choses , car les assocs sont des nuls , il sont avec les pouvoirs publiques ,
marc - 18 mar. 2008 16:53
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oui il faut interdire les cons !!!!!!!
nicolas 1er
continuant a picoler , ce droguer , allez aux putes , a rouler vite et bourrer , fumer de la merde chere.... a voter comme pour des cons pour un ancien ministre des radars .....
quand tu baises trop vite , ça fait une femme insatisfaite !!!
attention a l'éjaculation précoce ... c'est comme celui qui qui un gros 4x4 a paris pour pouvoir monter les trottoir ou le motard le rois de la route... d'aller vite on meure vite et souvent pas seul ... - 18 mar. 2008 16:57
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oui il faut INTERDIRE la bagnole !!
marc Q
marre de donner du fric a TOTAL - 18 mar. 2008 17:01
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A quand les radars pour piétons et vélo, il y a de l'argent à faire ???
floq - 19 mar. 2008 20:40
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la vitesse est rarement en cause , pour preuve un accident survenu en plein centre de Craponne 43) ou il y a eu 3 blessés dont un grave : je ne pense pas qu'ils devaient faire du 90km en plein centre ville . Alors ? ? ? LA vitesse a bon dos ! ! ! et tous les arbres qui sont sur les routes autour desquels " s'enroulent " les véhicules, sans eux au pire tu vas dans le bas du talus et ça n'aboutit pas souvent à un mort, qlors que l'arbre ça ne pardonne pas .... et toutes les autres infrastructures " honteuses " et " tueuses " : pots de fleurs, trottoirs, pieux, " ralentisseurs " hors normes , glissières de sécurité non doublées (guillotine pour les motards) et la liste est longue ........
djean49 - 20 mar. 2008 10:02
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3 fois pris pour qq kms de trop, et deux points enlevés sur les trois prévus, !! les GPS et la CB signalent les radars, ça rend bien service!!les grands week ends arrivent,gaffe à tous les véhicules arrêtés le long de tous les axes routiers, surtout les breaks, de toutes les couleurs et de toutes les marques!! Côté carburant, moins on roule vite, moins on consome, et de plus avec le GPL, ça revient moins cher aux 100 km que le gazole! et c'est plus propre! !Mon expérience, c'est 200 000 kms ces dernières années!
pom45 - 20 mar. 2008 12:21
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faut piéger les piétons les 2 roues , les landeaus c'est vrai que les batards dorment dans la voiture ou lisent le journal parfois gardent la porte du coffre ouverte pour que le radar marche mieux maisquand il pleut ou froid ils la ferment le désembuage brouille t il le radar??.je connais à peu près tos les endroits ou ils se planquent alors je ralentis et je repars après.Le nain de jardin a besoin d'argent 15 milliards qu'il va donner tous les ans à ses copains soit 75 milliards sur 5 ans alors messieurs les automobilistes à vos portefeuilles,les jumelles plus tolérantes que les radars en ai fait lapreuve chaque fois que j'ai été controlé par jumelles je roulais 10 km/h que la vitesse autorisée.
noterb - 25 mar. 2008 15:40
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et pis merde , moi je ferait comme bon me semble , et donc je serait un des cons " cite plus haut" , car si il faut betement ce faire battre pour obeir , ben c'est pas pour moi , alors continuer a faire tout ce que vous dicte ce gouvernement , mais sacher une choses , " que ce soit tot ou tard , on ira tous au meme endroit , le gentils , les cons et les autres , a bon entendeur , , le motard en colere et occasionnellement en voiture , vous salut
marc - 5 avr. 2008 18:26
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Comment, la vitesse tue ??
jean charles
Autrement dit , si je comprends bien (je suis un peu bête..) plus tu roules vite en ligne droite , plus tu es automatiquement et FORCEMENT dangereux. C'est bien ça ?
Mais alors, comment cela se passe-t-il ?
Quand on roule trop vite la voiture explose ??
Non, je n'ai jamais vu une voiture exploser parce qu'elle roulait vite.
En fait, où ça devient mortel, c'est quand un con te coupe la route , déboîte, change de file, tourne brusquement à gauche (même avec clignotant) alors que tu arrives derrière lui, grille un stop, un feu rouge et même ..et surtout un TRIANGLE JAUNE ..généralement encore moins respecté que les stops..allez savoir pourquoi.
Mais là, bizarre, s'agissant des triangles jaunes grillés (j'en vois presque un par semaine..) personne pour contrôler, personne pour sanctionner.
Si ça passe sans casser pas de problème.
Si ça ne passe pas, 1 mort ou 2
On compte les morts et les blessés, et, après coup, on définit les responsabilités pour savoir si c'est l'assurance de A ou celle de B qui va casquer !
Mais EN PREVENTION, RIEN !!!!
Non, RIEN.
En effet, il est bien plus facile et rentable de contrôler la vitesse et de punir pour de légers dépassements.
Mais quand un con grille un triangle jaune, que tu sois aux 90 règlementaires ou bien à 95, ça ne change pas vraiment grand chose !!
Donc, j'en déduis qu'il faudrait prendre le problème à la racine et ne pas s'exciter seulement sur la vitesse.
Car alors, il a été déjà souvent démontré que même à 60 km/h on peut se tuer et tuer autrui.
D'autre part ceux qui râlent contre ce qu'ils appellent les voitures de luxe, les grosses cylindrées, les grosses berlines, feraient bien de mieux réflléchir. Ces voitures, elles, sont supérieurement équipées, ce qui n'est pas le cas des caisses à savon courantes.
Elles possèdent presque toutes l'A.B.S. + le freinage d'urgence + l'E.S.P. + des pneus largement dimensionnés qui font que l'adhérence est presque double de celle d'une voiture "ordinaire".
Et il faut savoir que la possibilité d'avoir sous le pied une grosse réserve d'accélération peut permettre d'éviter un accident. Tous les vrais professionnels vous le diront.
Demandez à Monsieur Bernard Darniche.
Ceci dit, par contre, je dois à la vérité de dire qu'en ville, le problème est tout autre.
Là, en effet, une différence de 5 Km/h peut tout changer. En ville, il y a les piétons souvent indisciplinés, étourdis et inconscients du danger qui débouchent entre deux véhicules stationnés, en dehors des clous, LES ENFANTS seuls ou accompagnés mais mal surveillés.etc..
En ville, je pense qu'un contrôle SEVERE de la vitesse n'est pas inutile.
Mais DANS LES RUES, PAS sur les boulevards ou voies de liaison larges et sans piétons comme cela est pratiqué à CHERBOURG par exemple, ces temps çis, pour faire du chiffre et un peu de "terrorisme anti automobile".
Je connais beaucoup de gens qui, en ville, où il y a des piétons, ne roulent même pas aux 50 kms/h autorisés (heureusement !). Ils ont parfaitement raison.
Il ne faut pas non plus que les gendarmes, sous prétexte qu'en ville il faut être sévère, s'amusent, pour faire leur quota, à poster leur radar à 50 ou même 30 mètres du panneau de sortie de ville alors qu'il n'y a plus de maison ni de pièton depuis longtemps !!!
Ca, c'est du pur RACKETT !! - 16 juil. 2008 11:41
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on poura dir ce que l'on veut mais les radars ne sont pas la pour la prevention ou la securiter de soi etd'autrui et ca personne ohhhh dieu personne ne poura me fair croire le contraire, il sont tou simplement la pour fair du fric, surtout le radar mobile qui se cache dans la banalisation pour mettre la main dans votre poche, je voudrais juste que les autorite ce mobilise plus serieusement sur la prevention et la façon de reprimende, les vraix chauffard, mais peut etre que ca ne leur rapport pas assez d'argent....., tous ca n'est qu'une question de sous, se faire flashe a 53, pour une limitation a 50, SERIEUsement.... ça arange les autoriter en se cachant derriere des slogant de prevention pour pouvoir derriere renflouer les caisses
juju
(exuser les faute d'orthographe,) - 19 oct. 2008 15:48
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franchement les flics ils commencent a faire chier!!!!
le biker
j'ai 15 ans et j'en suis déja victime cet aprem je prend mon vélo tranquil et dans une rue limité a 30 j'étai a 37!!!!!qu'est ce que j'en savai le compteur c'est pas obligatoire sur un vélo!! vlamme 35 € d'amende qui vont finir dans le feu cet hiver!!
il inspecte mon vélo pas d elumière bas faut pas ètre con je roule que dans la journé désolé mais a
3 heure de l'aprem y fait pas encore noir!! hop y me met 15 €!!!
et le pire y me demande ou est mon gilet de sécurité ou je sai pas quoi encore leur bordel a la con!
ba dsl masi sur un vélo ya pas de cofre!!!!! je me voi mal avoir mon gilet dasn ma poche!!!
c'est inquiètant car dans 10 ans ont sera obligé de mettre un calecon jaune avec des bande réfléchissante pour nous voire quadn on va au chiotte????
franchement l'état y commence a déconné!! et si y povait celement commencé!!!!!et ils ont même des "flics" ou plutot des petit chiens qui leur obéissent!!!! pis quoi encore!!
moi je dit @+ car sinon je met m'emporter de trop!!!
PS:arrété quelqu'un car il roulai a 20 km/h au dessus de la limite ok masi pour 3 voir 4 km/h on se demande ou est le cerveau et arrété des vélos ba oui c'est sa aussi et quand on promène les enfants en poussète faut faire gaffe a rouler lentement sur le trottoire car sa peu déranger la personne qui arrive en face limité a 6 km/h les trotoirre pour info!!!
et pour info ce n'est pas parce que la vitesse est limité qu'il y a moin d'accident car il existe une ile en angletterre qui n'a pas de limite de vitesse hors agglomeration ba il y a autant de mort qu'en france et personne ne sans plein!!!!
@++ - 8 janv. 2009 23:13
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Et en fin d'année, il faut faire du chiffre! La hiéarchie fait pression. On insiste ainsi à un racket organisé avec des contrôles tous azimuts dans des zones non accidentogènes, par beau temps et visibilité maxi.
guy62
Quelques km/h en trop et 90€ pour le fisc. Bien sûr ceux qui ont voté ces lois n'y sont pas soumis (s'ils sont du bon côté). Un exemple (pour rire jaune) en cette fin d'année: un parking en bordure de nationale à une centaine de mètres du panneau d'agglomération. Une voiture avec les feux de détresse sur ce parking, une personne très intelligente avec des radars-jumelles flashait les voitures juste à près le panneau d'agglomération (vous avez dit pervers ?). Si notre maréchaussée avait du bon sens (une répression intelligente serait mieux perçue) et s'il ne fallait pas alimenter la pompe à fric, les contrôles (nécessaires) seraient pratiqués aux endroits dangereux, mais l'état a besoin de fric (c'est la crise pour tout le monde) et notre maréchaussée a le doigt sur la couture du pantalon. Un ordre est un ordre, à Drancy aussi il y avait des ordres... - 31 janv. 2009 20:50
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de toute manière respecter la vitesse ne sert à rien avec un manque de chance votre permis ne vaut pas cher un jour ou l'autre pour quelques km/h on se fait prendre dans des secteurs qui franchement sont des pompes à fric j'ai pris ma prune et perdu mon 1 point (30000 km/an) dans une de ces zones pour quelques km/h en plus juste aprés le paneau 50 donc pas forcément à la vitesse réglementaire dans les premiers mètres je vous l'avoue de plus en zone trés dégagée c'est facile en tous les cas cela encourage à consulter les sites radars fixes et mobiles sur internet je pense que tous les abrutis qui ont diminués quand meme doivent le faire et peut etre pas se faire prendre vu le nombre de vehicules qui me double sur la route c'est dommage car dans le dégout et l'injustce ont aurait tendance a devenir moins respectueux et devenir pour de bon un danger pour autrui
pigeon - 20 août 2009 12:06
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peux t'on m 'expliquer la difference entre un radar mobile ou fixe est ce qu' radar jumelle posé sur un trepied est associé a un radar fixe merçi de la réponse
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